本業務は都市計画道路豊田安城線(豊田市福受町地内)における暫定2車供用区間約1.6km区間において、4車線化整備により分断される地域の道路交通機能の回復を目的とし、機能回復に必要な地域動線や最適な交差点位置の設定等に係る検討を行い、事業主体である愛知県との協議資料として取りまとめるものである。主に交通状況調査を実施し、交差点部における方向別交通量や渋滞状況、裏道利用状況などを把握し、地域の交通動線の課題と4車線化に伴う影響箇所について整理し、現交差点の交通需要率を算出し、交差点機能の集約案や4車線化後の交通動線の予測等を目的とし行ったもの。